相关柴油机的知识
1、点火方式柴油发动机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高，达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的，不需要火花塞。汽油发动机是利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花，引燃汽油而达到点火燃烧的目的。需...
1、如果是机械式转速表，有可能是传动芯线断了，解决方法为换一根传动芯线即可。2、还有一种可能是表内有异物卡死动不了，拆开表清除异物即可。3、发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，...
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直...
1、将测量齿杆行程表安装在喷油泵齿杆孔上。2、齿条零位的设置运转试验台使油泵在400—500转/分，扳动停车手柄到停油位置，同时把齿杆行程表针向停油方向顶到底，此时齿条表的读数即为零位，将表盘指针读数对零。3、将控制手...
1、柴油机排气冒柴油蒸气(白气)和水蒸气(淡白色)统称冒白烟。2、有时冬季或雨天露天停放的柴油汽车初次起动时,往往可见排气管冒出团团白烟。发动机热车运转后白烟消失,多因发动机机歇时排气消音器内冷凝部分水汽或积...
1、最大的可能冲缸垫:缸垫损毁后使得油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,观察水箱冷却水表面有气流移除,停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。2、缸套裂:由于缸内燃油压...
1、无法降低。柴油机的噪音确实比汽油几大很多，这是无法改变的事实，因为它是压燃的，爆发压力大。要想降低它的噪音只能从其他方面入手，改善排气减噪系统，保持机器各部件良好润滑，平时注意保养维护以减少磨损老化等，特别是磨...
1、将第一缸活塞转动到压缩行程上死点，在飞轮或曲轴皮带轮上打上记号{无定位标记的用铁丝一头固定在汽缸体上一头指向标记}。2、将一缸高压油管拆下，反转曲轴180度，在慢慢顺转曲轴，在喷油泵一缸出油的瞬间停止转动，测量皮...
柴油机吸入的是空气。柴油机是一种内燃机，它通过将柴油与空气混合并压缩，然后点火以引发燃烧，从而产生能量驱动机械运动。在柴油机运行过程中，它通过气缸吸入空气，然后在气缸中将空气与注入的柴油混合，并进行压缩，最后在燃烧...
1、柴L24M单缸水冷24匹柴油机(电启动)2、工作方式：往复活塞式内燃机额定电压：0（V）燃料：柴油3、冷却介质：水冷最大功率：18.5（Kw）标定转速：2200（rpm）4、燃油箱容量：24（L）连续输出功率：17（kw）连续工作时间：12（小时）5、加工定制：否旋向：顺时针应...
1、左右旋转气门，调到合适的位置即可。2、气门早开晚闭的可能从示功图中可以看出，活塞到达进气下止点时，由于进气吸力的存在，气缸内气体压力仍然低于大气压，在大气压的作用下仍能进气，另外此时进气流还有较大的惯性。由此可...
1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩；转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置；用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙，如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则需对气门...
1、活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，活塞环火车，轮船，游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里，它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功。2、活塞环平装入气缸套内...
1、单缸,缸径110mm功率多为14.7kw(以常柴zs1110为例)一马力等于0.736kw,14.7kw等于19.97马力,约为20马力。2、柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔...
1、没有关系。2、柴油机温度高有很多原因引起的，油泵只是其中原因之一，比如喷油嘴雾化不好，供油提前角不对，负荷过重，机油润滑不良，主轴与瓦拉伤等等情况都会导致高温。3、柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它的优...
1、活塞材料一般采用的是铝合金和铸铁。2、铸铁材料中，特别是珠光体铸铁工艺性好，价廉，有较高的机械强度和小的热膨胀系数，良好的耐磨耐蚀性能，主要缺点是比重较大，吸热性比铝合金大30%，热传导系数小，导热性差，与铸铁气缸套匹...
1、首先要牢记记清楚各个档位的位置，尤其是R档，一定要清楚R档位的具体位置，看看是在最左上方还是最右下边的。2、挂挡时离合要踩到底，禁止粗鲁挂档，动作一定要柔和，手掌心朝下握住档把头部，手指顺势握住。3、千万不要越级挂...
1、柴油机启动困难或不能启动是常见故障，原本柴油发动机应在5s内正常启动，如果多次按启动按钮，发动机仍然不能着火，就说明发动机出现了故障。故障可能是燃油系统内有空气或水分，或者是气温过低，柴油黏度过大。也有可能是喷...
1、在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩。2、转动飞轮，使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。3、用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙，如塞尺插不进去或插进去后仍有较大的间...
1、柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩。2、转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。3、用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙，如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙，...
1、拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。2、按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒（最多15秒）柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三...
1、油路故障。滤油器堵塞--拆下清洗；喷油嘴积碳堵塞---拆下清洗；2、油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音；后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧；3、气门...
1、柴油机下排气，已到由废气管向外喷机油的地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了，而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气窜入了曲轴箱，把机油给顶岀来...
1、用锐龙或时代逆变ZX7——400型逆变焊机（直流焊机）启动汽车（货车），很好用，电流先调节最小，焊把线连接好正极，地线连接负极，即正极对正极，负极对负极，不能连接错误。2、电流调到100——200安可以顺利启动，好用。启动后把焊把线正...
1、首先用30公斤水，2.5公斤苛性钠，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。2、然后启动柴油机，中速运行10分钟左右后熄火。3、待10至12小时后再重新启动柴油机，中速运转10分钟左右熄火，放出清洁液。4、加入清洁的冷却水后启动柴...
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